扎金花

　　8月16日中午12点，南海休渔期正式结束，海面即将上演千帆竞发、百舸争流的壮观场面！渔民朋友们早已摩拳擦掌，渔船整装待发，就等一声令下，奔赴蔚蓝的“追鲜”之旅。

　　但开渔季的海上交通，可比赶集还热闹！商船穿梭、渔船出港，如何避免“海上堵车”？如何让每一次出海都平安满载而归？别急！开渔季海上安全第一课，助你乘风破浪，安全归来！

　　一、开渔伊始，海况复杂

开渔现场千帆竞发。汕尾海事局张春元 摄

　　1.渔船密集出港：休整数月后，大批渔船将如箭离弦般涌向渔场，港口附近及传统作业区船舶密度暴增。

　　2.商船航道繁忙：广东海域内有多条重要国际国内航线，大型商船来往频繁。

　　3.海上“规则意识”参差：部分小型渔船可能存在瞭望不足、通信不畅等问题，大型商船则可能因体型巨大、转向迟缓对近距离小船存在“盲区”风险。

　　4.气象海况多变：近期是热带气旋、雷暴大风等恶劣天气高发期，进一步影响驾驶台瞭望和船舶操纵。

　　二、海上航行必看

商渔船航道交叉。汕尾海事局张春元 摄

　　渔船请注意：

　　1.亮出你的“海上身份牌”

　　白天：正确悬挂船首旗、作业信号旗（如拖网、围网标志旗）。

　　夜间：规范开启航行灯（舷灯、尾灯、桅灯）。

　　能见度不良：立即开启航行灯，按规定鸣放雾号。

　　特别提示：在夜间、能见度不良时，或作业中、锚泊时（无论昼夜），均需按规定显示船舶号灯或号型。 

　　2.“眼观六路，耳听八方” 

　　船头时刻保持有效视觉瞭望（莫依赖单一导航仪器），尤其警惕庞大商船身影。开启 VHF16频道守听，并主动在相关频道呼叫（如附近作业区常用协调频道）。

　　3.准确沟通防误会

　　需协调行动时，使用 VHF主动、清晰沟通：“某某渔船呼叫某某商船，我准备在你右舷/左舷通过，请确认？”等待对方明确回复。

　　正确理解并使用号笛（汽笛）：例如，一短声表示“我正向右转向”，两短声表示“我正向左转向”，五短声为强烈警告“请立刻采取避碰行动”。

　　商船请注意：

　　1.全神贯注“慢”当先

　　航经已知或疑似渔区前，提前降速！降低航速能极大提升应变能力与避让效果。驾驶台保持 “双人”加派瞭望，专注肉眼观察与雷达监测，不可因疲惫松懈分神。用望远镜格外注意灯光昏暗的小型木质船体，尤其黎明黄昏时刻更需格外谨慎。

　　2.巧用设备精准识别

　　雷达保持有效使用，调整设置排除杂波干扰，敏锐捕捉所有“小目标”。AIS持续观察，确认是否有渔船开启该信号，注意识别信号类型。

　　3.果断避让，莫迟疑

　　避让行动幅度要显著，能被对方清楚察觉。避免多次细微转向让对方产生疑惑。慎用汽笛！ 在近距离遇险渔船时，急促鸣笛5短声后应果断转向或减速，避免临近时巨大汽笛引起渔民恐慌操作失误。