船东船长注意!渔船每次出海前要开展风险隐患自查
船东船长是渔业安全生产第一责任人,要深刻认识到渔业安全形势的严峻性和复杂性,渔船每次出海前应开展风险隐患自查,如实填写《渔船出海前安全隐患自查指导项目》并存档备查,做到“不安全不出海”、“不安全不作业”。
出海前自查怎么做?
一、驾驶台部分
1.雷达、罗经、甚高频、渔业对讲机等导航通信设备是否齐全可用;
2.北斗和AIS是否工作正常,MMSI(九位码) 与《渔业船舶国籍证书》是否一致;
3.航行灯、作业灯、锚灯、信号灯等是否正常亮灯,是否按要求配备锚球及必要号型;
4.搜救雷达应答器是否规范安装并在有效期内,功能完备;
5.遇险火焰信号是否齐全有效;
6.救生艇筏专用双向甚高频无线电话(救生艇筏应急专用对讲机)是否齐全可用;
7.卫星紧急无线电示位标是否规范安装并在有效期内,功能良好;
二、甲板和生活区部分
8.船名、船籍港和船名牌是否规范安装且未被遮挡;
9.载重线和水尺标志是否清晰,船舶是否超载;
10.甲板两侧的排水舷口是否畅通;
11.燃气等易燃易爆气瓶是否远离热源且固定稳妥;
12.冷冻季节是否采用防冻措施;
三、机舱部分
13.海底阀是否水密性良好、无腐蚀严重、无损坏且开关正常;
14.主、辅机排烟管及其他易被人接触的热表面是否包扎隔热材料,附近是否无易燃物品;
15.油、水、气等管路系统是否工作正常;
16.主机、发电机、舵机、锚机及辅助机械设备是否工作正常;
17.主电源和应急电源是否正常可用;
四、救生消防部分
18.救生圈、救生衣及其属具是否齐全可用,是否摆放正确及发放到位,救生圈标识是否规范(涂刷船名号);
19.救生筏是否有效且规范安装(未覆盖、遮挡、捆扎、损坏等);
20.驾驶室、机舱、生活区等脱险通道是否畅通;
21.灭火器、消防栓、消防泵、消防箱(含水龙带、水枪)是否齐全可用,是否摆放在正确位置;
22.防火分隔、防火门等装置是否良好;
23.应急照明灯是否正常可用;
24.船上电气线路是否正常、无短路、无漏电、无私拉乱接;
五、履行主体责任部分
25.渔业船舶证书、船员证书是否齐全有效;
26.职务船员配员是否满足最低配员标准;
27.在船人员总数是否超过核定乘员;
28.经营主体是否投保渔船保险;
29.经营主体是否投保渔业安全生产责任保险,是否足员投保;
30.船员是否承诺履行值班规则,保持正规瞭望,不违规冒险航行;
31.是否按规定执行进出港报告制度;
32.是否编组出海生产;
33.是否确认前往生产的海域不属于违法跨区越界区域;
34.是否确认未违法载客;
35.密闭船舱等密封空间入口处已张贴防范气体中毒安全警示;
36.出海前是否对船员进行安全防范、应急逃生宣教及岗前安全操作培训。
海上生产遇险怎么办?
遇险时,立即组织全体船员穿上救生衣,拨打12395或95166、95110等海上搜救电话,使用各种途径呼叫附近船只,发出遇险信号。